Jeigu jūs, kaip ir mes, nepraleidžiate nė vieno Lietuvos čempionato ralio, kviečiame daugiau sužinoti apie Elektrėnų ralį. Apie šį renginį mintimis dalijosi jo organizatorius, Ramūnas Čapkauskas, ir jame dalyvausiančios „General Financing team Pitlane“ komandos pilotas Benediktas Vanagas.
Beje, mums, kaip Elektrėnų ralio partneriams, malonu pranešti, kad žiūrovai varžybas galės stebėti nemokamai. Rugsėjo 7-8 d. vykstančio ralio programa.
2017 m. Elektrėnų ralis
Benediktas Vanagas prognozuoja karštas kovas
„Šiemet Elektrėnų ralis bus unikalus tuo, kad be čia vykstančių Lietuvos ralio čempionato ir „FIA Baltic Rally Trophy“ lenktynių serijos prisijungia ir Lenkijos ralio čempionatas.
Tai raliui suteikia papildomą desantą Lenkijos sportininkų. Plius į Elektrėnus „santykių aiškintis“ atvyksta ypač greiti: rusas Nikolajus Griazinas bei Suomijos ralio čempionato lyderis Teemu Ansumaa, Estijos čempionas Egon Kaur bei Latvijos ralio legenda Janis Vorobjovs. Tad pažadu, čia tikrai bus karšta“, – sakė B. Vanagas.
Praėjusių metų kova „General Financing team Pitlane“ komandai priminė įtemptą veiksmo filmą su laiminga pabaiga – pamatykite patys, kaip laimėtas trofėjus įteikiamas šturmanei ligoninėje.
„Šiame ralyje bus nelengva užimti aukštą poziciją. Esu tikras, kad kova virs nuo pirmo iki paskutinio kilometro.
2017 m. Elektrėnų ralis
Elektrėnų ralis mums svarbus kaip priešpaskutinis Lietuvos ralio čempionato etapas. „General Financing team Pitlane“ tikslas – čempiono titulas. Svarbu atsivežti kaip galima daugiau taškų. Mūsų pagrindiniai varžovai čempionate ypač greiti ir puikioje sportinėje formoje: Giedrius Notkus bei Vaidotas Žala.
Gera ir bloga naujiena, kad po „Samsonas Rally Rokiškis“ mūsų „Black Ghost“ variklis buvo išsiųstas į planinį perrinkimą Čekijoje. Ten paaiškėjo, kad jėgainė buvo per daug susidėvėjusi ir vietoje perrinkimo turėsime keisti ją nauja.
Bloga žinia: nepilna galia veikiančiu varikliu teko lenktyniauti visą šį sezoną. Gera žinias: dabar turėtume turėti be priekaištų veikiantį variklį“, – apie laukiantį ralį kalbėjo lenktynininkas.
2017 m. Elektrėnų ralis „General Financing team Pitlane“ komandai baigėsi dramatiškai.
Su lenktynininko patirtimi ralį organizuoti lengviau
Elektrėnų ralio organizatorius daugkartinis Lietuvos žiedinių lenktynių čempionas Ramūnas Čapkauskas pats dalyvavo daugelyje ralių Lietuvoje bei užsienyje. Jis sako, kad jų buvo visokių: ir lengvesnių, ir sunkesnių, ir geriau organizuotų, ir blogiau.
„Visada buvo įdomu pamatyti ralį ir iš kitos pusės. Esu iššūkius mėgstantis žmogus, o ralio organizavimas pasirodė įdomi patirtis – pasidaviau avantiūrai, kuri tęsiasi ketvirtus metus“, – Elektrėnų ralio pradžią prisimindamas šypsosi lenktynininkas.
Jis įsitikinęs, kad sukaupta patirtis itin naudinga organizuojant varžybas. „Sunku organizuoti gerą ralį, jeigu pats nesi jame dalyvavęs. Iš savo patirties galėjau pritaikyti daug visko, kas svarbu ralyje dalyvaujantiems sportininkams. Kaip bebūtų, ralis turi būti smagus visiems, tačiau esminė varžybų ašis – patys dalyviai“, – sėkmingo ralio receptą dėliojo R. Čapkauskas.
Benediktas Vanagas taip pat neabejoja, kad ralio lenktynininko patirtis ir suburta gera kompanija padeda suorganizuoti aukšto lygio renginį.
2017 m. Elektrėnų ralio starto arka.
Elektrėnų ralis keičiasi kasmet
R. Čapkauskas pasakoja, kad Elektronų ralis keičiasi kasmet. „Pirmasis, 2015 m. įvykęs ralis buvo sudėtingas visomis prasmėmis: daug iššūkių, klausimų, į kuriuos reikėjo rasti atsakymus.
Po to ralis pradėjo augti: buvo prestižinės FIA „Baltic Rally Trophy“ įskaitos etapai du metus iš eilės, pernai atsirado miesto greičio ruožas.
Šiemet turime ne tik miesto greičio ruožą, kuris bus transliuojamas tiesiogiai, dvigubai daugiau greičio ruožų ir įskaitinį Lenkijos čempionato (RSMP) šeštąjį etapą.
Rugsėjo 7 d. jau ketvirtus metus iš eilės ralis prasidės iškilmingai su himnu“, – trumpai prabėgusius metus apibendrino lenktynininkas.
Kaip pastebi B. Vanagas, prie Elektrėnų ralio sėkmės prisideda ir gilias tradicijas turinčio „Kauno rudens ralio“ istorija. Ištikimų fanų kalendoriuose ši data išlikusi, tik ralio centras persikėlęs iš Kauno į Elektrėnus.
„Naudojamas tas pats geografinis regionas, jo žvyrkelių tinklas. Kadangi ralis vyksta pačiame Vilniaus ir Kauno dipolių centre, net ir tingesniam ralio mėgėjui ar šiaip žiūrovui lengva stebėti ralį“, – šmaikštavo ralio lenktynininkas.
Vienas iš greičio ruožų 2017 m. Elektrėnų ralyje buvo su puikiu vaizdu.
Šimtmečio vertas ralis
R. Čapkauskas išvardijo Elektrėnų ralio pliusus, kurie svarbūs tiek dalyviams, tiek žiūrovams: „Kompaktiškas – greičio ruožai išsidėstę vienas šalia kito, nereikia laiko gaišti pervažiavimams.
Per vieną dieną dalyviai spėja nuvažiuoti visus ralio kilometrus ir jau vakare lipti ant scenos dėl savo trofėjų 😊.
Be to, greičio ruožai, kuriais driekiasi ralio trasos, – unikalūs ir specifiniai. Ne veltui juos vadina legendiniais: čia driekėsi daugelio istorinių ralių, vykusių prieš daug metų, trasos.
Norisi tikėti, kad dalyvius privilioja ir puiki ralio atmosfera, kurią stengiamės sukurti“, – sakė ralio organizatorius.
Šiemet Elektrėnų ralyje bus dvigubai daugiau greičio ruožų, du kartus bus važiuojama miesto greičio ruože, vyks tiesioginė transliacija. Žiūrovai galės įvertinti nuostabų dalyvių parką ir Lenkijos įskaitinį čempionato etapą.
„Lietuvos atkūrimo šimtmečiui paminėti skirtas ralis bus tikrai įspūdingas – aš nepamenu tiek daug galingos technikos, vien R5 tipo automobilių mes turėsime virš 12. Tuo pačiu, ralio dalyvių tarpe – itin garsios pavardės ir sportininkai, žinomi plačiai sporto bendruomenėje. Tai bus stiprus, techniškas ir tuo aspektu istorinis ralis Lietuvoje“, – įspūdingą renginį žadėjo R. Čapkauskas.
Kaip ir pernai, žiūrovų laukia įspūdingi ralio vaizdai ir smagios pramogos
Žiūrovų laukia nemokamas ralis ir pramogos
Kaip minėjo lenktynininkai, žiūrovams itin patogu stebėti šį ralį: patekti iš vieno greičio ruožo į kitą – nėra sudėtinga ir toli.
„Mūsų ralis tampa puikia galimybe tėvams ir vaikams po vasaros atostogų praleisti savaitgalį drauge. Kasmet stengiamės nukreipti ralio naujokus į vietas, kur ralį būtų žiūrėti įdomu, kur žiūrėtumėme patys, vertindami trasas ir saugumą.
Kasmet stengiamės nustebinti kitokiais koncertais, pramogomis ralio miestelyje ar kitokiais greičio ruožais. Tad šiemet dalyviai turės ir visai naują greičio ruožą, ir naujų posūkių.
Trumpi greičio ruožai, manau, diktuos kiek kitokį lenktynių tempą. Tai maloni naujiena ir dalyviams, ir žiūrovams.
Įdomu, kaip seksis ralio dalyviams iš Lenkijos: jie nepripratę prie žvyro, pas juos didžioji dalis ralių – asfaltiniai. Manau, tai irgi įdomi intriga visiems“, – pasakojo R. Čapkauskas.
© General Financing. Bet koks šio tinklaraščio turinio naudojimas, kopijavimas ar citavimas be autorių leidimo yra draudžiamas. Susisiekite info@gf.lt.
